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【央视新闻客户端】
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在本届2025年上海车展上，作为东道主的上汽智己以“双能驱动”为核心发布全年战略，重点围绕智能化与电动化领域展开多维布局，向公众展示其黑科技“线控数字底盘技术”以及全新智己L6，同时未来三年技术落地的路线图。
智己线控数字底盘核心在于整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制，让转向比能随着驾驶场景进行变化，低速放大比例，小转角大转向，高速时自适应转向灵敏度带来更稳定的操控体验，这项技术整合了制动、转向、悬架、电驱四大系统数据，以每秒1000次的运算频率调整车身动态，通过全路况感知来实行车身运动预判。针对安全方面，线控数字底盘带来相比传统液压系统快2-3倍的响应速度，例如在湿滑道路中进行紧急变道，系统同步调整四轮扭矩分配和悬挂阻尼，将变道时出现的侧倾降低40%，远超传统ESP效果。
此外，根据未来线控转向技术的路线，在今年第四季度中，第三代全纯线控转向系统将应用于品牌全新旗舰车型，后轮转向角度高达18°，即便在5米长的大型车型中在城市也能实现4.69米最小转弯直径；而到了2026年第四代全栈线控底盘将引入AI大模型预判控制，通过V2X车路协同获取前方5km道路坡度、弯道曲率等数据，提前预判悬挂高度和驱动扭矩分配。
在产品矩阵方面，面对日益分化的市场需求，推出2款增程和2款纯电的组合，在增程版本车型中为针对北方低温市场痛点，采用1.5T米勒循环增程器与40kWh电池组，综合续航里程达到1200km，配合智能热管理系统，实现即便在极寒环境下保持续航不缩水。
在上海车展中智己L6以21.99万元起的预售价突破市场边界，新车基于800V高压平台打造，搭载宁德时代4C神行电池以及最大功率385kW的飓风电机，得益于独创的双向18°后轮转向系统?以及激光雷达预瞄功能，将城市窄路通过率提升60%。而新车在预售48小时里已获得突破9,000台订单。
在智能驾驶辅助领域方面，升级IM AD 3.0无图城市NOA系统，基于端到端直觉式智驾大模型实现全国覆盖，新增自定义泊车功能，并计划通过OTA为现有车型推送DeepSeek AI大模型支持的语音交互升级。
N点评：通过本次技术和战略的发布中，智己已经准备好先行一步踏入后续智能驾驶辅助领域的下一步台阶，利用多方合作，巩固产品技术和竞争力，相信智己汽车在未来能获得取得更好的表现。
标签: 智己 上海 智己L6
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